INTRO TO THE SEA PART III (Passing Suez Canal)

Sesampainye kitorang kt kapal Bunga Melati Satu, kitorang naik ke kapal tersebut melalui gangway/accommodation ladder. Susah jgk nk panjat tangga nie, dgn beg2 baju yg agak berat, tangga goyang2, gayat lagi. Hehehe~ Utk tujuan keselamatan, kitorang mnyerahkan ID, seaman card, dan discharge book setelah dsuruh oleh crew2 kapal utk berbuat demikian. Ia smemangnya langkah atau prosedur bg tiap2 kapal dagang bg memastikan keselamatan crew2 yg sedia ada dr sebarang ancaman seperti bom, lanun, stowaway, perompak, pencuri dan sebagainye.


Sebenarnye, pelbagai persediaan yg setiap pelaut perlukan sbelum fit dan dpt menjejakkan kaki ke kapal. Selain dari persediaan mental dan fizikal, pengetahuan dr segi penyakit berjangkit, ubat-ubatan, personal protection, tanggungjawab kpd kapal dan sebagainya perlu bg setiap pelaut. Nak tau, follow link kt bawah nie =)

http://www.pdf-finder.com/for-Safe-Travel-Onboard-Merchant-Ships.html

*******

Setelah kitorang diterima masuk oleh crew2 kapal dan mndapat kebenaran dan mandat dari kapten kapal mase tu ( Capt Nasir - warga Pakistan), kami pon terus ke bilik masing2 yg dah ditetapkan. Kitorang bkan terus rest je, lepas da siap letak2 barang dalam bilik, kitorang terus tukar attire. Apa lagi, pakai coverall laa, then terus turun ke enjin room. Nie antara view2 tempat keje kitorang as an engineer onboard ship.

Main Engine

Control Panel

Engine Room Platform

*******

Kami pon berkenalan laa dgn crew2 engine side. Chief Engineer (Bucad - warga Filipina), 2nd Engineer (Jebat @ Azli - org T'ganu), 3rd Engineer ( Zainal - org utara, Sathian - org utara), 4th Engineer (ape daa,lupeeeeee), 5th Engineer ( Richtly - warga Filipina), Electrician, Oiler, Greasers, dan Junior Rating. Kitorang paling kamcing ngn junior rating nie la,nme die Azmi. Tp kt atas kapal, kitorang xpanggil someone by name, tp panggil ikut rank. Cam 2nd, 3rd, 4th, 5th, Lecky (Electrician), Oiler, Jr (Junior Rating). Lau greaser, kitorang pnggil name sbb dorang ramai.

Setelah selesai sesi berkenalan, kami dibriefing oleh 2nd Engineer dan Chief Engineer kami. Mcm2 dorang pesan, jgn lawan ckp, ikut sume arahan, always punctual, makan ikut time, rest ikut time, jgn buat keje lebih, jgn main2 kt ship side (takot jatuh dlm laut), dan mcm2 lagi. Die gtau jgk time yg patut kitorang turun esok hari, dan 2nd ckp "Korang jgn pandai2 naik kt bilik time keje, selagi ak xbagi arahan, selagi tu korang xbley naik, paham?" Hahahaha~ Bunyi cam kejam dan xbest. Tp kami ikut ajo laa, moga idup senang next day. Then, bile da settle sume benda, briefing dan sesi berkenalan, kami dpt izin dari 2nd Engineer utk lunch dan bt aktiviti bebas for the sake of 1st time and 1st day kitorang atas kapal. baik sungguh hati 2nd engineer kn? Untuk pengetahuan korang, kami, enjin kadet, fully under 2nd Engineer order. Any problem, juz terus refer ngn die. Xkire laa problem ape. So, die laa papa, ayah atau bapak kami buat mase sekarang =)

So,after makan, kapal yg kitorang naik nie, mula bergerak. Seorang Ordinary Seaman (OS) yg tgh makan mase tu ckp kt kitorang "Oit cadet, xmau amik2 gambar kt luar ke? Cantik jgk tanah arab nie, bnyak pasir, xsame cam Malaysia. Korang kn 1st time sampai Terusan Suez, pegi r tengok2 jap. Amik mood, jap lagi da xnampak tanah daa" Hurmm,betol jgk. Kitorang pon ape lagi, terus ke bilik,amik camera, dan SNAP !!!!

View Kapalku Dari Tengah ke Depan

Welcome to Egypt

Penduduk Setempat

Suez Canal Bridge

Xtau laa ape benda nie

No idea

*******

Lepas settle snap2 gambar buat seketika, kitorang pon masuk ke bilik utk mesej2 family dan yg tersayang. Juz nk gtau dorang sume yg kitorang on da way ke Hindi Ocean dan xlame lagi akan lost fon signal. Memang sedih, rase cam nk nangis je bile tengok signal kt fon makin berkurang dari satu bar ke satu bar. Tp itulah hakikat yg terpaksa kitorang akui. Once fon da fully lost the signal, maka bermulalah perjalanan kami yg penuh terumbang-ambing dan kebiruan yg nyata tak dpt korang bayangkan, muahahahahaaaa =P