Farewell Bunga Melati Satu

Hari nie yg bertarikh 25/1/2009, sudah 5 bulan 2 minggu 3 hari ak meninggalkan daratan. Ak xpernah pon terfikir utk sign off, dan jauh sekali utk membilang hari di dalam kalendar (padahal hari2 since awal2 sign on ak duk pangkah hari demi hari kt kalendar). Selalunya, kalau ad pertukaran crew, ofis akan fax senarai nama crew yg bakal sign off serta yg bakal sign on. Kali nie, kertas fax tersebut dah pon sampai ke kapal kami.

Senarai crew yg bakal sign off adalah, Engine Side - 2nd Engineer, 3rd Engineer, Junior Rating dan 2 orang cadet, ak ngan Rijal. Deck Side - Chief Mate, 2nd Mate, 3rd Mate, Pumpman, 2 orang Able Bodies, Ordinary Seaman, dan seorang cadet, Azlan. Catering Dept - Chief Cook, Chief Steward dan seorang Steward. Manakala senarai crew yg bakal sign on pula, Engine Side - 2 orang 4th Engineer dan seorang Greaser. Deck Side - Chief Mate, 2nd Mate, 3rd Mate, Pumpman, 2 orang Able Bodies, dan seorang cadet. Catering Dept - Chief Cook, Chief Steward dan seorang Steward. So, jumlah keseluruhan off signer adalah 16 orang manakala on signer pula 13 orang. Petukaran crew kali nie agak besar - besaran. Ak tibe2 berasa gembira sangat2 sebab sebelum nie ak fikir, genap 9 bulan baru ak akan sign off. Xsangka seawal nie ak akn turun kapal dan balik rumah. Memang happy~ =)

So, mulai saat ak tau akan sign off, ak start enjoying hari2 last ak kt atas kapal. Ap kerja yg engineers or officers suruh buat, ak akan buat dengan segera. Xde bantah2, rungut2, or ngumpat kt belakang da. Even overtime sampai malam sekalipon ak sanggup. Ak betol2 semangat mase tu. Dan secara kebetulan, kapal ak betol2 ad emergency. Kali nie, drain cooler punya tiub yg bocor. Drain cooler nie merupakan suatu device, dimana ianya akan sejukkan segala return back steam dari system kt atas kapal nie dan tukarkan ia kepada air sebelum dikumpulkan di dalam sebuah tank (cascade tank) utk kegunaan boiler. Steam disejukkan oleh air laut melalui puluhan tiub kecil yg terdapat di dalam cooler nie. Air laut dan steam nie xkan bercampur kerana ianya berada dalam tiub masing2. Yang bocor nie tiub bahagian air laut. So, air laut pon turut sama masuk ke dalam cascade tank dan seterusnya masuk ke boiler. Then another problem will come if this not fix as soon as possible.

Maka boiler operation pon terpaksa dikurangkan, nk stop boiler nie xboleh sebab banyak tank yg perlu dipanaskan. So, kitorang cepat2 buat kerja utk solve problem nie. Kitorang dibahagikan kepada tiga group. Satu group dissemble drain cooler, satu group lagi, kurangkan kandungan air laut dalam cascade tank sambil topup fresh water (dari fresh water generator - fresh water generator nie plak satu devices yg tukar sea water kepada fresh water utk kegunaan harian), manakala satu group lagi buat plug utk tiub yg bocor. Plug nie digunakan untuk sumbat tiub yg bocor dan kaedah plugging nie juz utk sementara sahaja sementara nk tunggu  sampai kt port. Kitorang start buat keje petang, sebelum pangkah pukul 5 sebab problem nie baru jadi waktu tu. Tengah kitorang duk sembang pasal nk sign off petang tu sebelum pangkah, tiba2 je alarm boiler water salinity high muncul, means kandungan garam dalam air dalam boiler adalah tinggi. Terus kelam kabut kitorang buat keje.

Setelah sehari suntuk kitorang buat keje, sampai jam 4 pagi hari berikutnya, 2nd suruh kitorang stop. Sebab boiler still boleh function dan salinity dalam air pon dah berkurang. Keje nk dissemble drain cooler nie akan disambung lepas lunch nanti, means kitorang still ad 10 jam lagi utk rest sebelum keje diteruskan. Ak ngan Rijal xterus balik ke bilik, kitorang duk melepas lelah kt dalam ECR. Satu silap besar, sebab kitorang disuruh masak lepas tu. Hahahaha~ Tapi sebab da nk sign off punya pasal (2nd yg pujuk, die sebut pasal sign off kt kitorang), kitorang pon pegi laa ke galley dan masak nasi goreng, megi goreng, bepuluh2 batang sosej, dan berkeping2 roti goreng. Serta 2 jug air teh tarik. Bukan dorang je yg lapar, kitorang yg kena suruh masak nie pon da cam 8 hari xmakan, kebulur. So, tepat jam 5 pagi hari tu jgk, kitorang enjoy makan2 sampai kembung. Sambil duk sembang2 kosong pasal ap nk buat once da sign off, ap nk beli utk family, ayat pertama nk cakap kt awek, macam2. Hari tu, walaupon ak rase sangat penat dan ngantok, tp ak betol2 enjoy =)


Lepas da siap keje berat tu, ak ngan yang lain2 pon mula membilang hari utk balik. Da lame sangat rasenye ak tinggalkan familyku. Raya hari tu pon jauh2, tp nasib baik still kt Malaysia. Orang2 yg study oversea cane la kan? Tapi at least dorang bley jgk jalan2 kt tempat2 lain lau tertekan, pegi pub ke, jacuzzi ke, jamming, xpon p main bowling or snooker. Ak? Merenung laut dan langit sudaaa =D Nak jamming xde semangat lak. Ahh, pape pon, baki perjalanan juz 2 hari je lagi. Xlame lagi ak akan tinggalkan kapal nie. Tiada lagi bunyi bising engine room, rolling kiri kanan depan belakang, tidur yg diganggu oleh bunyi2 siren alarm engine room, bau-bauan harum minyak, badan yg melekit-lekit terkena grease atau lub oil dan juga suara marah2 engineer yg suruh ak buat keje. Sume nie akan ak kenang time kt umah nanti. Duit yg ak dapat sepanjang ak kt atas kapal nie, akan ak habiskan betol2 utk family (lau ade awek, 4sure laa ak belanja awek ak sekali. Nak belanja si A, die tu 'harta' orang, kang xpepasal ak kena sebat...hahahaha~ uhhh, sayang betol).


Akhirnya, hari yg ditunggu telah pon tiba. Tanggal 3/2/2009, kapal ak akhirnya tiba di Pelabuhan Kelang. Ak dan Rijal dengan bangganye memunggah beg2 pakaian ak turun ke bawah (ke daratan). Malam tu kitorang xtido langsung, semangat nk sign off yg membara. Actually pukul 3 pagi tu ak nk tido, ngantok sangat3 da. Tapi, baru ak nk tarik kain selimut, 2nd engineer datang buat bising kt bilik ak. Die bukak pintu luas2, then bukak lampu bilik sambil cakap "Woi, ape tido. Esok da nak balik kot. Da,da,da, bangun. Bangunnnnnnn !!!!!!!!!!" pastu die tarik kain selimut ak, bawak kuar bilik. Oiler pon datang jgk kt bilik ak, siap bawak beg lagi. Pastu dorang berdua nyanyi lagu Negaraku depan bilik ak. Kah3~ Memang lawak. Yela, dorang suma masing2 da jadi bapak orang kot (oiler ak tu da jadi atok daa, umur pon da 58). Ak terus bangun pegi join dorang kacau bakal2 off signer yg tengah tido. So, sume xjadi tido malam tu. Ape daa~ Hahahahaa....


Sebelum kitorang masing2 berpecah utk pulang bawa haluan masing2, kitorang berkumpul kt crew mess room ramai2 dan sembang serta salam buat kali terakhir ngan sume crew. Agak touching jgk laa time nie. Lagi2 time kt bilik 2nd engineer ak, die ckp "Khalis, Rijal, time kasih laa sebab korang jadi cadet ak. Da ramai cadet ak jaga sebelum nie, tp ngan korang nie laa 1st time paling lama ak jaga. Dari kecik sampai besar kot. Hahahaha. Korang memang bagus, nnti da jadi engineer esok, keje betol2. Jangan lupe kat kitorang lak bile da sampai umah. Kim salam kt parents." Pastu kitorang salam then peluk 2nd. Rase cam nk tersembur air mata ak mase tu. Then 2nd bagi kitorang hadiah, berupa wang tunai RM500 seorang. 3rd engineer, oiler serta engineer yg lain pon same. Masing2 pakat bagi ak ngan Rijal hadiah, bukan rasuah or apa2, nie sume juz hadiah ikhlas dari dorang sebab kitorang ikut cakap dorang sepanjang sailing same2 5 bulan nie. Dorang betol2 hargai kitorang as a cadet. Bukan ak nk bangga dan menunjuk-nunjuk, tp ak juz nk gtau kt korang sume yg orang2 kapal nie takla sejahat dan seteruk yg disangka. Seperti ap yg difikirkan oleh sesetengah orang yg xtau ape2 pasal keje kami.


Tepat jam 5 petang, kitorang masing2 meninggalkan kapal Bunga Melati Satu dengan perasaan yg bercampur aduk. Sedih, happy, bangga, macam2 lagi. Hahahaha~ Pape pon ak da plan, malam nie ak nk enjoy betol2 dan pusing satu Kuala Lumpur. Maka, tamatlah pengembaraan suka dan duka ak utk 1st ship bersama kapal chemical tanker, Bunga Melati Satu selama 5 bulan 27 hari. Pengembaraan ak yg seterusnya akan bersambung selepas ak cuti dan rest kt umah selama 2 minggu. Kapal seterusnya, container ship, Bunga Teratai Dua. Dan still bersama partner setia ak, Rijal Fahmi Talib (atau Ricai Pelis kt FB) =)

Goodbye Bunga Melati Satu, have a safe and great trip ! We'll meet again someday~

*******

*Sori~ xdapat nk attach gambar, line tenet slow tahap karma 2, 3 hari nie. Kesulitan amatlah dikesali. Huhuhu....