Arriving Malaysia (Voyage to Singapore)

Setelah seminggu perjalanan kami dari Mumbai, India utk ke Singapura, akhirnye kami tiba juga di Selat Melaka. Mase tu tengah hari, dalam pukul 3ptg kitorang masuk perairan Selat Melaka. Ak ngn Rijal tgh sibuk wayang2 kt workshop, kitorang xde keje, so duk ikut Jr wayang2. Lau 2nd ke, Oiler ke, watckeeper ke dtg workshop, kitorang duk buat2 busy laa, sapu sane, kemas sini, lap sane, cuci sini. Padahal kitorang mmg xde keje pon, xde sape suruh buat keje2 tu sume~ =D


Pastu bile da xde orang, kitorang bertiga pon sembang2 laa. Macam2 topic kitorang bukak, pasal mat rempit laa, pasal awek laa, pasal ALAM laa, pastu gelak2. Tengah duk syok sembang2, kitorang xperasan pon kitorang nie sedang diperhatikan :-O "Oittttt, korang buat ape nie ah?? Ooooo,monteng keje, duk sembang dlm workshop...." Rupenye watchkeeper mase tu, 3rd Zainal da nmpak kitorang duk sembang2 kosong kt workshop nie. Ape lagi, malu r kitorang, pastu buat2 pegang penyapu, kemas2 spanner ap sume. Sumpah malu, hahahaha~ Pastu die ckp lagi "Amboi2, xyah laa korang duk wayang2, ak dulu pon cani jgk. Da,da. Korang xmau naik atas ke? Kt engine room da xde orang da nie. Sume da pangkah awal. Tinggal korang je duk wayang2 sini. Xmau naik?" Kitorang jeling kt jam, baru pukul 3.30ptg, pangkah ape hal lak time2 cani, awal lagi kot, keje abes kol 5ptg......


"Korang tau tak,kite skarang da kt Selat Melaka, Selat Lepas Geram. Korang xmau calling2 mak bapak, awek2 ke? Fon da dapat signal da. 2nd suruh korang naik, p lepas rindu kt fon." Laaaaa, baru kitorang tau. Ape lagi, berdesup kitorang berlari naik. Masing2 pegi cari balik fon yg da kitorang tinggal slama sminggu tak on2. Sekali ak on fon, Ya Allah, Tuhan saje yg tau betapa gumbiranye ak bile tgk perkataan "MY CELCOM" tertera kt skrin fon. Terus kitorang berlari cari port yg sesuai nk gayut, nk lepas rindu. Mase tu, dlm kepala ak juz terfikir kt umi ngn ayah ak je. Yela, awek xde, mak ayah je laa tempat ak melepas rindu mase tu. Terus ak call dorang. Nangis2 umi bile dengar suare ak, macam2 ak citer kt umi selama 2 jam ak buat panggilan. Gilir2 laa, mule2 ak cakap ngn umi, pastu ngn ayah (ayah kejap je, sebab ayah xbley ckp lame2, ak pon xtau nape, die sedih kot..hahahaha), pastu ngn adik2, pastu ngn umi semula. Pastu ak citer laa pasni kapal nk p mane ap sume. Then settle. Fuhhh, dapat jgk ak dengar suare family ak setelah tbe2 lost contact sebulan lalu kt Cairo =')


Aku perasan ramai betol crew yg tengah buat panggilan mase tu. Dorang sume pakat berkumpul kt brigde wing bg mendapatkan signal yg betol2 clear utk buat panggilan. Satu pemandangan yg sukar dilihat, apabila sume crew berkumpul ramai2 dan masing2 bercakap dgn fon. Aku perasan jgk, ad yg sampai gune 2 fon sekaligus. Maklumlah, sudah sekian lame kitorang "hilang", jarang berpeluang dapat signal tempatan mcm hari nie. Lagipon, sebentar lagi kapal kitorang akan sampai kt Singapura. So, gunakanlah peluang nie sebaik mungkin. Hehe.

Container port kat Port of Singapore

Tug Boat

Salah satu view kt Port of Singapore

Singapore Cruise Ship

Kalau kapal terbakar, benda nie laa yg akan jadi bomba

Container port pada waktu malam - amat meriah

*******

Kapal kami tibe kat Port of Singapore lebih kurang jam 7.30mlm. Kt sini, kapal start discharge cargo dan bunker minyak pada masa yg same. Bunkering nie maknanya, isi minyak laa. Sebab next voyage kitorang akan ke Far East (Korea, Hong Kong, China). Kt Singapore pon berlaku juga pertukaran crew besar- besaran yg mane menyaksikan, Chief Engineer, 2nd engineer, 3rd engineer, 4th engineer, 3 orang greaser, steward, ordinary seaman, pumpman, dan seorang able body sign off. Manakala 2 orang 3rd engineer, oiler, 3 orang greaser, pumpman, able body, cook, dan steward yang baru pula sign on. Baru sebulan kitorang kenal ngn crew2 lame, da kena start kenal ngn yg baru pulak. Da start kamcing kot ngn crew2 sebelum nie. Hishhhh~ Kena start dari awal semula. Amat sedih =(

2 hari kapal kitorang kt Port of Singapore, dan sekarang kitorang akan ke Pulau Batam dan rest sehari kt sana utk procedure tank cleaning sebelum bergerak ke Far East. Tank cleaning perlu dilakukan tiap2 kali selepas discharging cargo sebelum loading cargo baru kt next port. Tugas tank cleaning nie dilakukan oleh kakitangan dek. Kitorang, engine side involve jgk, cm kena hidupkan boiler, hidupkan power pack, hidupkan extra generator, bg steam, fresh water, hot water kt dorang. Means same2 keje laa xkire deck side or engine side. Kitorang, maksud ak, deck side akan dibayar tiap kali buat tank cleaning. Fair kan? Same2 buat keje, tp cuma dorang je yg dibayar, tapi kami? Kami berlari tau tiap kali dorang mintak steam, mintak fresh water, pastu kitorang nk kena jaga boiler xmau bg boiler tibe2 trip (stop), nk jaga load generator tiap kali dorang start stop cargo pump (lau xjaga, kapal tibe2 blackout). So, renung2 kan. Tapi pape pon, esok, 1/10/2008, bersamaan dengan 1 Ramadhan, kitorang akan berpuasa dan inilah kali pertama ak sambut puasa dengan suasana yg jauh berbeza =)